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我国各省市农村公路建设方案,青海交通精准扶

来源:http://www.ebusinessjournaLs.com 作者:金沙澳门 时间:2019-10-05 16:47

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把农村公路建好、管好、护好、运营好,是我国农村公路可持续发展的方向,事关全面建成小康社会全局。未来一段时间内,我国农村公路工作也将重点围绕“四好农村路”建设开展。目前,各地已全面启动了“四好农村路”建设工作,“四好农村路”建设已经成为交通运输系统服务全面建成小康社会的重要载体,所有省份均已制定了实施方案。

2018年是青海省交通精准扶贫规划收官之年。青海正全面加强农村公路建设与养护管理,打通公路建设“最后一公里”。

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正在建设的西宁市湟源县城关镇至湟中县拦隆口镇公路,全长30公里,总投资8822万元,原有的砂石路面,导致沿线8个自然村,约2万村民出行采购及运输成本高。以沿线东峡乡拉尔贯村为例,因交通不便,很多农户已搬离世代生活的村庄。

“十三五”,农村公路是重中之重

“以前去湟源县城,是20多公里砂石山路,路不好,走不快,骑摩托车得一个多小时,”拉尔贯村党支部书记张林说,“今年,新路要是修通了,半个小时就能到了,以后就会很方便。”

北京

正在建设的公路,加之沿线秀美风光,让拉尔贯村农户张英香看到了商机,今年5月,她家的农家乐已经开门迎客。“养点牛羊收入都不行,种地还是靠天吃饭,想发展旅游试一下,因为以前来这里野炊的游客很多。”

今年,北京市将以环京津贫困地区毗邻区域为重点,实施农村公路提级改造、安保和危桥改造工程,推进“四好乡村路”建设。

西宁市交通局副局长马树青说,拉尔贯村作为贫困村,曾经已硬化了村庄公路,“但是解决这一个点达不到效果,该条公路沿线农户出行极大不便,要一条线干,带动面更大,效益会更强。”

天津

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今年,天津市将维修改造农村公路700公里。

马树青介绍,该市农村道路大多修建于“十一五”、“十二五”时期,当时条件所限,只考虑“通”,但现在民众对交通的需求发生了明显变化,“我们正在通过窄路加宽、危桥改造等,补安全短板,把农村公路尽量做完善。”

河北

据青海省公路局农村公路管理处消息,2018年5月,青海省交通运输厅下达了2018年第一批农村公路项目建设计划,总投资46787.97万元,县乡道改造11项,续建建制村通畅4项,窄路拓宽136项,配套桥梁73座,独立桥梁26座。

“十三五”期间,河北省将推进农村公路路网建设。在全省实施县乡主干道提级改造工程,加快行政村“村村通”公路的升级改造步伐,推动规模自然村通村公路建设,构建布局完善、结构合理、安全畅达的“网状”农村公路网。到2020年,农村公路新改建6万公里,总里程达到22万公里,密度力争进入全国前10位。

此外,青海全省所有县(市、区、行委)均成立了农村公路养护管理所,2018年继续加大安防工程的投资力度,以确保在2020年完成所有县乡道和通班车、通校车的主要村道上实现安防工程全覆盖。

今年,河北省将新改建农村公路1万公里,完成4000个村主街道路面硬化任务。

山西

“十三五”期间,山西省将提升县乡公路等级,深入实施农村窄路面扩宽改造、农村公路危桥改造和生命安全防护工程。

今年,山西省将深入开展“四好农村路”建设。农村公路安排投资60亿元,建设规模2000公里,重点抓好窄路基路面拓宽改造、生命安全防护工程、撤并建制村通硬化路、危桥改造等工程。

内蒙古

“十三五”期间,内蒙古将以嘎查村通沥青水泥路工程为重点,加快畅通贫困地区内部联络“微循环”。

今年,内蒙古将集中抓好贫困地区嘎查村通沥青水泥路和街巷硬化工程,预期目标为:新增嘎查村街巷硬化3444个,全区行政村和比较大的自然村实现全覆盖。新增2200个嘎查村通沥青水泥路,嘎查村通沥青水泥路率达到95%。

辽宁

“十三五”期间,辽宁省将注重补齐交通基础设施短板,着力提高投资的有效性和精准性,继续支持农村公路建设改造。

今年,辽宁省将实施农村公路维修改造工程5945公里、撤并村通油路工程1200公里,提高路况水平和群众出行质量。实施农村公路现有危桥改造91座、公路安全生命防护工程2911公里。

吉林

“十三五”期间,吉林省农村公路实现全面建成小康社会目标。突出抓好安全生命防护工程、危桥改造工程、旧路改造工程和硬化联网工程建设,计划投资89亿元,建设规模1.4万公里。到2020年,县乡公路安全隐患全部得到治理,现有危桥全部完成改造,吉林省所有乡镇、农林场和建制村以及80户280人以上的自然屯通硬化路。到2018年实现贫困地区3545个自然屯全部通硬化路,危险桥梁和安全隐患路段全部消除,老旧油路基本得到改造。

今年,吉林省计划投资农村公路12亿元,建成1000公里。

黑龙江

“十三五”期间,黑龙江省计划投资农村公路260亿元。黑龙江省将围绕服务保障“两大平原”农业改革,推进产业路、资源路、旅游路和乡镇出口路等县乡公路建设1万公里。为进一步延伸农村公路通达深度,推进人口集聚的撤并建制村通硬化路建设;为发展农村客运和农村物流创造条件,实施3.5米的窄路面加宽工程,合计2万公里。到2020年黑龙江省农村公路同步达到全面小康水平。

今年,黑龙江省将实施撤并建制村通硬化路、3.5米窄路面加宽和产业路、资源路、乡镇出口路等县乡公路,共4000公里。

江苏

今年,江苏省将推进“四好农村路”建设,新改建5000公里、桥梁1200座。创建“畅安舒美”示范路1000公里。在农村公路实施公路安全生命防护工程6000公里。

浙江

“十三五”期间,浙江省将实现村村通“四好农村路”。

今年,浙江省将实施农村公路提升改造工程3000公里、安保工程3000公里、路面维修3000公里。

福建

今年,福建省将继续实施农村路网建设与改造、撤渡建桥,新改建农村公路1800公里,完成200座危桥改造。

江西

“十三五”期间,江西省将加快实施1.2万公里农村公路改造工程,加快行政村优先通达路线3.5米及以下路面拓宽改造。加快实施25户以上自然村通水泥路建设,实现25户以上自然村全部通水泥路。加快实施农村公路危桥改造工程,力争2020年后,江西省年度农村公路危桥改造数量与新产生的农村公路危桥总量保持动态平衡。加快实施农村公路安全生命防护工程,基本完成乡道及以上公路安全隐患治理。

今年,江西省将加快推进农村公路升级改造、农村公路危桥改造和安保设施建设工程,继续推进25户以上自然村通水泥路建设,全年完成农村公路新改建1万公里。加大交通扶贫攻坚力度,力争今年率先实现38个重点扶贫攻坚县25户以上自然村全部通水泥路,重点推进“十二五”期下达的罗霄山集中连片特困地区县道升级改造项目建设,力争今年内全部建成。加快建立农村公路管理养护长效机制和以公共财政为主的养护资金保障体系,力争今年内全省所有县的养护机制及县级配套资金全部落实到位。

安徽

“十三五”期间,安徽省将推进农村公路延伸畅通、升级改造,提升养护管理水平,改善农村地区交通条件,着力构建通行便捷的县乡村公路网。突出抓好脱贫攻坚工程中的农村交通建设,切实加强贫困县乡村的道路建设,实施7.5万公里左右农村道路畅通工程。

今年,安徽省将把农村道路畅通工程作为一项重要政治任务来抓,作为精准扶贫、精准脱贫重点工作来做,确保认识到位、组织到位、实施到位、成效到位。实施农村道路畅通工程3.4万公里。

山东

“十三五”期间,山东省将新增农村公路1.2万公里,农村公路通达所有建制村和新型农村社区。

今年,山东省将积极开展“四好农村路”建设,适时启动第三批村级公路网化示范县建设,全力搞好“第一书记”驻村帮扶,进一步提升农村公路通达深度和网络化程度。

河南

“十三五”期间,河南省计划投资农村公路500亿元,建设农村公路4万公里,改造危桥16万延米,实现“乡村通畅”,有条件的地区向自然村延伸。

今年,河南省计划投资农村公路120亿元,全面完成“三年行动计划”,推进“渡改桥”和安全生命防护工程建设。还将把贫困地区农村公路建设补助标准提高到60%,安排建设里程6600公里以上。

湖北

“十三五”期间,湖北省将以“四好农村路”建设为目标,促进农村公路建管养运与“三农”协调融合发展。推进撤并村畅通工程,积极推进农村公路向规模以上自然村延伸。

今年,湖北省将新改建农村公路1万公里,进一步完善定点扶贫和对口支援计划,突出“断头路”、循环路建设。

湖南

“十三五”期间,湖南省计划投资农村公路340亿元,实施窄路加宽5.2万公里、安保工程4.1万公里、撤并建制村通畅工程413公里,改造危桥2133座,全省具备条件的建制村100%实现通客班车。

今年,湖南省计划投资农村公路65亿元,提质改造1万公里,实施安保工程7000公里。

广东

“十三五”期间,广东省将建好、管好、护好、运营好农村公路,实施农村公路安全生命防护工程和危桥改造,实现300人以上自然村100%通硬化路,开展通建制村的窄路面加宽改造。加快推进城乡客运一体化和农村客运公交化,努力实现建制村100%通达班车。

今年,广东省将完成5000公里新农村公路路面硬化任务。

广西

“十三五”期间,广西将加密农村公路网。重点围绕农村公路网络化程度低这一短板,加快开展剩余建制村通畅工程,实施农村公路安保工程、渡改桥、新建桥梁工程以及危桥改造,稳步提升农村公路安全和服务水平,提高农村公路通达深度、覆盖广度和网络化水平,着力增强农村交通基本公共服务能力。

今年,广西将开展剩余建制村通硬化路建设,统筹实施农村公路路网改善、窄路拓宽、危桥改造和安全生命防护工程。

海南

“十三五”期间,海南省将加大农村公路建设,实现100%自然村通硬化路,切实提高农村公路通达深度。

今年,海南省将加大交通扶贫力度,继续大力推进农村公路建设,主要完成300个自然村通硬化路的工作任务。

重庆

“十三五”期间,重庆市将加大资金倾斜力度,以行政村和撤并村通畅建设为重点,加快贫困地区交通基础设施建设,实现行政村100%通畅、撤并村80%通畅。到2020年,重庆市将建设农村公路3.5万公里,实现“村村通油路”目标。

今年,重庆市将农村公路建设作为交通扶贫攻坚的主阵地,计划投资农村公路100亿元,全面启动“交通扶贫攻坚行政村通畅工程”建设,新改建农村公路9000公里,其中实施行政村通畅工程5000公里,新解决592个贫困行政村、333个普通行政村不通畅问题,实现行政村100%通畅;实施撤并村通畅工程3000公里,新解决1000个撤并村不通畅问题,撤并村通畅率提高到40%;新改建县乡道及农村联网公路1000公里,提高农村公路整体服务水平。

四川

“十三五”期间,四川省将全面推进“四好”农村路建设,加快乡镇村通畅、县乡道改善提升、村道完善和配套设施完善工程建设,新改建农村公路9.7万公里。到2020年底,实现所有乡镇、所有建制村通硬化路。

今年,四川省将新改建农村公路1.5万公里。

贵州

“十三五”期间,贵州省将建设农村公路7.49万公里,提前实现“村村通沥青路、村村通客运”目标。

今年,贵州省将推进农村公路建设三年会战,新建农村公路2.12万公里,实现87.5%的建制村通沥青路。

云南

“十三五”期间,云南省计划投资农村公路550亿元。

今年,云南省将把农村公路建设作为重点,采取“统贷统还”的方式,利用农发行优惠贷款政策,加快推进农村公路建设,计划投资农村公路150亿元。

西藏

“十三五”期间,西藏将大力实施农村公路扶贫攻坚工程。立足“补短板、保基本、兜底线”,精准扶贫、精准施策,着力畅通“毛细血管”,确保2020年全面建成外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷的贫困地区交通网络。实现所有县通油路,所有乡镇、行政村通公路,90%的乡镇和40%行政村通硬化路,有条件的自然村和寺庙通公路。

今年,西藏将开工建设63个乡镇、411个建制村通畅工程。解决12万贫困人口所在地公路通达或通畅问题。

陕西

“十三五”期间,陕西省将大力提高农村公路发展水平。打好交通扶贫攻坚战,推进剩余建制村通畅工程建设。力争2017年底前,实现所有具备条件建制村通沥青路,兜住民生和发展底线,打造“幸福小康路”。以产业路、园区路、旅游路为重点,建设一批农村经济干线,打造“特色致富路”。继续实施通村公路完善、生命防护、桥涵配套工程,打造“平安畅通路”。五年完善提升农村公路约6万公里。

今年,陕西省将优先推进建制村通畅工程,建设通村水泥路约4000公里。实施通村公路完善工程5000公里,拓宽路面,硬化路肩,完善排水和安保设施,整修破损路面,提升通村公路服务品质。改建重要县乡公路1100公里、一般县乡公路1500公里,逐步消除特坏路、“断头路”,有序改善重点景区、产业园区对外交通状况,助推县域经济发展。新改建桥梁1万延米,逐步解决农村公路缺桥少涵问题。力争实施农村公路生命安全防护工程5000公里,强化安全保障能力。

甘肃

到2020年,甘肃省将实现“村村通沥青或水泥路”目标。

今年,甘肃省加快推进农村公路“三年大会战”和“四好农村路”建设,计划投资86亿元,建成农村公路2.1万公里。建成通畅工程1.5万公里,全省95%的建制村通沥青路,基本实现建制村通沥青路目标。实施5万公里农村公路安全生命防护工程和450个“千村美丽”示范村村组道路硬化工程。

青海

“十三五”期间,青海省将新改建农村公路1.7万公里,剩余乡镇和建制村实现通畅,实施一批连通工程,提高农村公路覆盖度和网络化水平,改善农牧民出行条件。

宁夏

今年,宁夏将新改建农村公路1000公里,改善广大农村交通条件;建成249个销号扶贫村的对外连接道路,完成交通扶贫任务;实施生命安全防护工程、改造危桥,提高农村公路服务水平、抗灾能力。

新疆

“十三五”期间,新疆将继续加大农村公路建设力度,尤其对南疆四地州加大投资建设力度。到2020年,全疆乡镇通沥青路比例达到100%、建制村通硬化路比例达到100%,具备条件的乡镇客运班车通车率达到100%、建制村客运班车通达率达到100%,全面实现“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的发展目标。

“十三五”期间,新疆维吾尔自治区交通运输厅将大力实施“畅通富民”工程,积极推进“四好农村路”建设,结合村级惠民生项目,尽可能多地将沥青路修到村民的家门口,彻底解决农村道路“最后一公里”问题,让农牧民群众走上致富路、幸福路、连心路。同时,将不断提升农村公路安全保障能力,稳步推进“交通+特色产业”扶贫。

今年,新疆计划投资农村公路35亿元,建设里程5000公里。

今年各省市农村公路新改建计划表

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(摘编自《交通决策参考》杂志 2016年第21期)

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